Тюнинг

Тюнинг – естественное желание сделать автомобиль индивидуальным, запоминающимся, а порой и выделяющимся из толпы собратьев.
Обслуживание Крайслер Кроссфаер это всегда эстетическое удовольствие

Обслуживание Крайслер Кроссфаер и форсамжор

Обслуживание Крайслер Кроссфаер зачастую превращается для владельца в поиск подходящего сервиса. С одной стороны это продукция концерна FCA, но профильные американские мастерские отказываются, ссылаясь на 80% комплектующих Мерседеса. С другой стороны немецкие мастерские воротят носом под девизом «У вас шильдик Крайслер, мы не знаем что такого наворотили заокеанские инженеры с платформой R170, езжайте к своим». По факту рядовые работы не вызовут сложностей ни у одних, ни у других.

Развал Додж Челленджер 1970 года? Да легко!

Развал Додж Челленджер RT 1970

– А вы делаете развал Додж Челленджер?
– Конечно делаем.
– Тогда ждите, приеду через пару часов.
– Договорились.

Стандартный диалог, ничего удивительного, вот только через пару часов с эвакуатора сгрузили красавца из 1970-го года.

Американское зеркало Додж Джорни

Зеркало Додж Джорни: Европа или Америка?

Какое зеркало Додж Джорни лучше, для внутреннего рынка или для внешнего? Правду ли говорят, что если сесть с европейской машины на американскую, то это гарантированное дорожно-транспортное происшествие? Можно ли поменять одни зеркала на другие? Какие бывают заменители? Сплошные вопросы, на форумах ответы противоречивые, поэтому мы решили расставить всё по своим местам.

Новый облик панели приборов Додж Калибр

Переделка панели приборов Додж Калибр (рестайл)

Переделка рестайлинговой панели приборов Додж Калибр зачастую вызвана чуждыми для нас единицами измерения, куда привычней смотреть на показания в Цельсиях и километрах, чем на полном ходу пересчитывать мили и Фаренгейты. Да-да, мы в курсе, что мили продублированы километрами, но вы сами взгляните на эти мелкие невзрачные числа, которые легко прячутся за стрелкой спидометра. Ну и элемент тюнинга никто не отменял.

Линзованные фары Додж Джорни во всей красе

Ставим линзы в фары Додж Джорни 3.6 (2012)

Фары Додж Джорни и Фиат Фримонт весьма специфичны: ярко горят, но ни капли не светят. В городе ещё терпимо, а на трассе на больших скоростях повышается риск пропустить что-то важное. Для первых моделей далёкого 2008 года это было простительно, но рестайлинг не принёс ничего нового, фары остались те же, их до сих пор ставят на новые машины. Вариантов решения не так и много: лампы с повышенной отдачей/другой температурой, ксенон или диоды, причём для последних двух оптику нужно линзовать, чтобы не слепить других участников дорожного движения.

Правильная панель приборов Додж Калибр

Панель приборов Додж Калибр – особенности переделки

Панель приборов Додж Калибр известна своими проблемами с подсветкой. Решений в интернете предостаточно, от фонарика-прищепки до замены типа подсветки, от колхозного варианта до превосходящего оригинал. Сегодня мы расскажем как не надо делать, даже если вы считаете себя опытным мастером. Начнём с того, что наш опытный образец ушёл в народ, его шкалы скопировали и начали продавать от своего лица. Не будем тыкать пальцем, пусть это останется на совести человека, тем более, что результат всё равно вышел хуже исходного.

Правильная приборная панель Додж Калибр

Диодная приборная панель Додж Калибр

Приборная панель Додж Калибр давно набила оскомину своим владельцам тухнущей подсветкой. Порой это лечится, временами безвозвратно умирает плата. В прошлом году мы выпустили первую версию панели. Выглядело здорово, но червячок сомнений глодал изнутри и не давал успокоиться. Обкатали пару идей и выпустили вторую версию, выгодно отличающуюся от всего, что есть на рынке. Итак, давайте посмотрим что это и с чем его едят.

Запаска Додж Калибр

Запаска Додж Калибр в стиле Carmageddon

Запаска Додж Калибр это такой скромный резиновый бублик с ограничением скорости 80 километров в час. Понятное дело, что полноразмерное колесо куда приятней, но даже такая подстраховка обнадёживает. Пять болтов, снял-поставил и поехал дальше. Верно? Конечно же нет.

Рычаги Додж Джорни в сборе с подрамником

Рычаги Додж Джорни дорестайл на службе Фиат Фримонт

Рычаги Додж Джорни в рестайлинге понаделали много шума: если раньше можно было по-человечески поменять в них сайлентблоки, то новомодные тенденции заставляют либо втридорога покупать оригинальные рычаги (заменители отсутствуют), либо делать финт ушами при помощи болгарки, сварки и резины от иных производителей. С одной стороны серьёзные затраты, с другой – потеря заводского качества. Один гордый итальянский Фиат Фримонт, наследник Джорни, решил не поддаваться на провокации и установить дорестайлинговую версии подвески целиком.

Ремонт Додж Авенджер

Ремонт Додж Авенджер на коленях полипропиленом

Ремонт Додж Авенджер в столице, где полно разборок и возможностей, и в регионах, где до ближайшего вменяемого сервиса сотни километров, требуют разных подходов. По большей части встречаешь откровенный колхоз, который не только не работает как следует, но и наносит вред автомобилю, однако временами попадаются находки, которыми хочется поделиться. Сегодня у нас ремонт верхнего патрубка радиатора при помощи полипропилена.