Верхний патрубок радиатора Додж Калибр и Джип Компас известен своей слабостью в районе заливной горловины. Со временем из стыков около тройника начинают проступать капли антифриза, что предвещает его скорую кончину, однако не все владельцы могут с этим смириться и начинают бороться с ситуацией в меру своей фантазии.
Тюнинг
Тюнинг – естественное желание сделать автомобиль индивидуальным, запоминающимся, а порой и выделяющимся из толпы собратьев.
Амортизатор капота Додж Джорни – дешёвый в покупке, простой в установке и приятный в использовании тюнинг. Процесс установки незамысловат, может быть поэтому бравые китайцы с Aliexpress не приложили инструкцию: мол, вы, русские, и так умные, разберётесь методом тыка. Запомните одно – никаких дополнительных отверстий, всё становится на штатные места.
амок двери Додж Калибр в результате аварии, ремонта или просто износа движущихся элементов выходит из строя: то открывается не с первого раза, то не закрывается, а то и выжигает предохранители при каждом нажатии кнопки разблокировки друзей. Однако это штатные причины, когда машина приехала к вам с завода и у неё прозрачная история не только использования, но и обслуживания.
Установка круиз-контроля Додж Калибр и прочих американцев почти всегда протекает по одному сценарию: на ближайшей разборке приобретается подрулевой переключатель, новый шлейф, возможно новый кожух с кнопками управления магнитолой. Новыми данные вещи брать не имеет смысла, ибо едут они долго и по аэрокосмическому ценнику. Дальше уже дело техники, все операции можно проделать на коленках с минимальным набором инструментов.
Время идёт, с каждым годом вылазит всё больше и больше особенностей у каждого автомобиля. Раньше приборная панель Додж Калибр, а точнее её неисправности, были уделом избранных, но в последний год к нам всё чаще стали обращаться владельцы с жалобами на погасшую подсветку. Кто-то самостоятельно ставит диоды, у другого роль подсветки выполняет миниатюрный фонарик-прищепка, особо храбрые вообще ездят по ощущениям, не наблюдая показания спидометра.
Зазор бампера Джорни, а мы сейчас говорим о зазоре между передним бампером и крылом, зачастую становится далёким от идеала в результате парковки – бампер цепляется нижней губой либо за бордюр/поребрик, либо за снежную кучу, либо за столб, создаётся лишнее напряжение в крепеже, хрррррусь и вот уже мы любуемся болтающимся бампером и расходящимся зазором от колеса к фаре. Попытки подтянуть его и прижать успехов не имеют, ибо пластиковый кронштейн переднего бампера получил повереждение: зачастую отламывается одно из “ушей” кронштейна, реже трескается сам кронштейн.
Можно годами пользоваться багажником и не ведать бед, открывать его десятки раз за день, хлопать или прикрывать нежно, забивать до отказа или ездить совершенно пустым, при этом совершенно не задумываться, что машинка-то со нравом и в холодную пору требует иного обращения к себе, нежели в жару. В один прекрасный момент, чаще всего зимой, раздаётся хруст и мы сразу понимаем, что нам светит ремонт панели багажника Додж Калибр.
Ещё в прошлый раз, когда Dodge Challenger SRT8 6.1 приехал на техническое обслуживание и комплексную диагностику, при измерении углов установки колёс, когда был установлен депрессор педали тормоза, обнаружилось, что задняя оптика местами светилась неравномерно, часть диодов мерцала или вовсе потухла, особенно это было заметно слева. Оптика не родная, от Eagle Eyes, вскрытию не подлежит. Покупать новую? Ха! Тюнинг оптики Dodge Challenger SRT8 заказывали? Получайте!
Славянская смекалка стала притчей во языцех во всём мире, мы давно и успешно ломаем иностранцам шаблоны своими нестандартными решениями, нелинейной логикой и умением при помощи подручных средств, вдохновения и экспрессивной лексики выдать рабочее решение на пустом месте.
Вот представьте себе: заехали в глушь и у вас вдруг лопнул верхний патрубок охлаждения, на котором находится крышка с клапаном сброса давления. С завода он собран на пластиковых тройниках, которые лопаются в месте крепления к металлическому кронштейну. Что делать? Вызывать эвакуатор и ехать на сервис? Заказывать запчасть и ждать её в лучшем случае неделю?
Базовая комплектация автомобилей Додж предполагает отсутствие передних противотуманок: в случае с Додж Калибр спасает установочный набор, но приходится пилить бампер или покупать новый, спроектированный под штатную установку, а вот установка противотуманных фар Додж Джорни куда более элегантна и эстетична, при этом затраты на работы и расходные материалы символичны.