Ходовая

Передние пружины Jeep Wrangler от старины Эму

Усиленные пружины Jeep Wrangler

Пружины Jeep Wrangler меняют по двум причинам: появилось желание сделать машину проходимей или просто лопнули старые, порой именно из-за повреждений люди решаются на лифт. Какие пружины выбрать зависит от задач, сегодня у нас в программе витки по кругу от Старикашки Эму, они же Old Man Emu.

Новая ступица Додж Нитро поставляется с датчиком АБС

Передняя ступица Додж Нитро 4.0 EGS

Ступица Додж Нитро сообщит о своей безвременной кончине двумя способами: либо начнёт гудеть в поворотах, либо люфтить при вывешенном колесе. Порой оба этих дефекта можно обнаружить в одном узле. Определить пострадавшую сторону просто – если в левом повороте звук усиливается, значит гудит правая ступица, и наоборот. Вспомним физику: тело стремится сохранить прямолинейное движении и выравнять траекторию, следовательно в повороте нагружается внешняя сторона, откуда и происходит изменение характера звука.

Замена передних амортизаторов Додж Калибр SRT4

Этот ролик – привет из начала 2015 года, когда мы только переехали в новый цех и толком там ещё не освоились. В наследство достались отечественные подъёмники, уставший инструмент и куча планов по развитию. Поставили нормальное оборудование, купили 3D стенд сход-развала и обновили инструменты. Команда разрослась, появился дилерский сканер, освоили тюнинг, подружились с форумами.

Видео о том, как стучит поперечный рычаг Додж Джорни

Как устроен рычаг Додж Джорни, чем отличаются дорестайлинговая и рестайлинговые подвески, как и зачем поставить первую вместо второй… Всё рассказали, всё показали, но забыли упомянуть как проявляется износ шарнира на кочках.

Плавающий сайлентблок Додж Калибр

Плавающий сайлентблок Додж Калибр и Джип Компас

Плавающий сайлентблок Додж Калибр – основа задней подруливающей подвески, что позволяет уменьшить радиус разворота. Подобные шарниры стоят в каждом заднем поперечном рычаге: и в «бумеранге», и в «гантели», и в нижнем. Специально используем народные названия, ибо «тяга схождения» для многих непонятный набор символов, а вот «гантеля» она своя, родная, образная и доступная. Плавающий сайлентблок проходит три стадии:

  • новый, живой и здоровый;
  • уставший трудяга, ржавчина внутри шарнира, скрип на кочках, особенно при диагональном переваливании;
  • резинометаллический покойник.

Стоит ли упоминать, что от состояния сайлентблока зависят углы установки колёс, а как следствие – срок жизни покрышек.

Рычаги Додж Джорни в сборе с подрамником

Рычаги Додж Джорни дорестайл на службе Фиат Фримонт

Рычаги Додж Джорни в рестайлинге понаделали много шума: если раньше можно было по-человечески поменять в них сайлентблоки, то новомодные тенденции заставляют либо втридорога покупать оригинальные рычаги (заменители отсутствуют), либо делать финт ушами при помощи болгарки, сварки и резины от иных производителей. С одной стороны серьёзные затраты, с другой – потеря заводского качества. Один гордый итальянский Фиат Фримонт, наследник Джорни, решил не поддаваться на провокации и установить дорестайлинговую версии подвески целиком.

Передний нижний рычаг Додж Калибр против камня

Передний нижний рычаг Додж Калибр против камня

Что сильней, передний нижний рычаг Додж Калибр или камень? Ночь, МКАД, скорость под сто километров в час и тут Crash! Boom! Bang! Можно поседеть в один момент, когда машину из левой полосы бросает в правую и начинает вращать аки юлу. Слава богу поток был жидкий и машина не зацепила ни участников движения, ни отбойники. Добавьте к этому девушку за рулём и поймёте сколько слёз и нервов ей пришлось истратить.

У этой рулевой рейки Додж Калибр аппетит к маслу побольше, чем у мотора

Вялотекущий Додж Калибр в пограничном состоянии

До какой грани можно довести Додж Калибр? Самое худшее не разбить в аварии, так может любой дурак, нужно отдать его на ремонт признанным гуманитариям. Вы думаете это всё? В нашем архиве завалялось ещё несколько очаровательных фотографий.

Новый задний подрамник Додж Джорни

Задний подрамник Додж Джорни против бездорожья + видео

Знаете как покалечить подрамник Додж Джорни? Достаточно наклеить шильдик R/T на машину с двигателем 2.4 и полезть форсировать поля с обилием спрятанных в траве камней, после чего долго искать эвакуатор и упорно приводить машину сначала в подвижное состояние, на троечку с минусом, а уж потом – в человеческое. Вы думаете мы шутим? Увы.