Slide Slide Ремонт Додж, Крайслер, Джип Slide БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Фиат Фримонт

Фиат Фримонт это перелицованный Додж Джорни, но со своим набором детских болячек, словно машины сошли с разных конвейеров и даже не в одной стране.
Блок отопителя Додж Джорни в сборе

22 Ноя: Замена радиатора печки Додж Джорни / Фиат Фримонт

Радиатор печки на автомобилях Додж, Крайслер и Джип сам по себе узел слабый, у Додж Калибр не единичны случаи выхода из строя только из-за нарушения регламента замены антифриза или использования некачественной охлаждающей жидкости, но иногда действия владельца способны заведомо нанести вред автомобилю. Залитая в систему охлаждения антитечь – гарантированная замена радиатора печки Додж Джорни.

Масло Фиат Фримонт на весь срок службы? Да не проблема!

13 Окт: Изобрели масло Фиат Фримонт на весь срок службы

Масло Фиат Фримонт согласно заветам производителя нужно менять каждые двенадцать тысяч километров или один раз в год, причём жирным выделена фраза «ни при каких обстоятельствах не превышать указанный интервал». Тем не менее система может вывести уведомление о смене масла на приборную панель уже через пять тысяч километров – машина сама отслеживает температуру агрегатов и окружающей среды, расход бензина, нагрузки, длительность поездок и прочие параметры. С этого момента у вас есть максимум 800 километров, чтобы записаться на сервис и поменять масло.

Задний суппорт Додж Джорни 3.6 (большие диски)

18 Сен: Перебираем задний суппорт Додж Джорни 3.6

Задний суппорт Додж Джорни на рестайлинговых версиях автомобиля с точки зрения производителя нужно менять в сборе. Если для первых версий автомобиля можно было найти ремкомплект цилиндра и пыльников, то для «большого» суппорта с этим явные проблемы – кроссы по каталогам не бьются, Рокавто тоже молчит, а разбирающихся в вопросе продавцов запчастей крайне мало.

Именно здесь рождается сигнал Додж Джорни

14 Сен: Не работает звуковой сигнал Додж Джорни

Звуковой сигнал Додж Джорни может не работать из-за огромного списка причин. Это с виду всё выглядит просто, владелец нажимает на подушку безопасности, а машина тут же подаёт голос. На самом деле сигнал от подушки до клаксона проходит через пять блоков и шесть проводных соединений, проблема с любым из них моментально делает автомобиль немым. Чаще всего сгнивают сами дудки, но порой на сцену выходят редкие неисправности.

Передний сайлентблок Додж Джорни

06 Сен: Передний сайлентблок Додж Джорни / Фиат Фримонт

Передний сайлентблок Додж Джорни в нижнем рычаге крайне редко выходит из строя, так как он в основном выполняет поддерживающую функцию, а всю нагрузку от препятствий берёт на себя задний. на пробегах после 150 тысяч километров не лишним будет нагрузить колесо в поперечной плоскости и посмотреть на люфт в месте крепления рычага к подрамнику. Есть свободный ход? Добро пожаловать на замену.

Американское зеркало Додж Джорни

02 Сен: Зеркало Додж Джорни: Европа или Америка?

Какое зеркало Додж Джорни лучше, для внутреннего рынка или для внешнего? Правду ли говорят, что если сесть с европейской машины на американскую, то это гарантированное дорожно-транспортное происшествие? Можно ли поменять одни зеркала на другие? Какие бывают заменители? Сплошные вопросы, на форумах ответы противоречивые, поэтому мы решили расставить всё по своим местам.

Восстановленный шланг гидроусилителя руля

31 Авг: Шланги гидроусилителя руля Додж Джорни

Шланги гидроусилителя руля Додж Джорни – зона риска у 11600 автомобилей. Чаще всего рвёт обратку лютой зимой при холодном пуске после длительного простоя, но порой страдают и радиатор с петлёй охлаждения. Проблема известная, тянется с 2009 по 2016 год, под раздачу попали все бензиновые двигатели, даже существует отзывная кампания RC-S08-16, предписывающая менять всю обратную линию от рейки до бачка на новую.

Прокачной штуцер суппорта Додж Джорни

23 Авг: Прокачной штуцер суппорта Додж Джорни

Штуцер суппорта Додж Джорни вполне способен закиснуть, однако это не повод бить по нему со всей силы молотком. Мы не раз сталкивались с наплевательским отношением к обслуживанию тормозов, но каждый раз удивляемся безалаберности, помноженной на безрассудство и глупость.

Внутренний ШРУС Додж Джорни для задней полуоси

21 Авг: Внутренний ШРУС Додж Джорни

Коррозия поверхности ШРУС Додж Джорни – типичная болезнь заднего редуктора. При минимальных повреждениях худо-бедно спасает шлифовка, но со временем повреждения становятся настолько сильными, что без нового узла не обойтись. Несколько лет назад альтернатив не было, приходилось покупать привода в сборе, но недавно появился доступное по цене решение.

Пиропатроны капота Додж Джорни

17 Авг: Обманка пиропатрона капота Додж Джорни

Пиропатроны капота Додж Джорни являются элементами системы безопасности Electronic Pedestrian Protection, она же PedPro или Active Hood System. Вся её суть сводится к уменьшению травм пешехода при ДТП на малых скоростях за счёт отстрела капота. Нет, машина его не теряет, но возле петель срабатывают самые настоящие пиропатроны, что смягчает падение на капот. Система отличная, спору нет, но Додж Джорни и Фиат Фримонт, сошедших с конвейера до 3 июля 2013 года включительно, с калибровкой чувствительности откровенные нелады, о чём говорит внутренний сервисный бюллетень. Вы можете спокойно ехать, никого не сбивать и не касаться препятствий бампером, но патроны всё равно сработают.