Восстановление резьбы

Опора АКПП Гранд Чероки со сломанной шпилькой

Опора АКПП Гранд Чероки – ремонт без замены

Опора АКПП Гранд Чероки так же подвержена неприятностям, как и опоры двигателя. Есть один разнящий их момент: опоры двигателя меняют по причине надрывов и течи, а опору АКПП могут поменять из-за сломанной шпильки, которой она крепится к траверсе. Дичь, но люди рассказывали о подобных проделках. Давайте разберёмся как обойтись малой кровью.

Восстановление резьбы Chrysler PT Cruiser

Иногда снаряд дважды попадает в одно и то же место, причём у одного и того же мастера на одной и той же машине. После восстановления резьбы на Honda Civic, благодарный владелец разместил о нас отзыв на Драйве: сарафанное радио работает лучше всех похвал, поэтому следом приехал Yamaha Fazer с проблемным суппортом, а за ним – свежий Chrysler PT Cruiser, которому на стороннем сервисе умудрились дважды сорвать резьбу в алюминиевой крышке системы ГРМ, куда вкручивается болт правой опоры двигателя, в довершение сломав два болта. Как сломать специальный болт об мягкий металл – не ясно, возможно особый талант.

Восстановление резьбы суппорта Yamaha Fazer

На наших профильных автомобилях мы уже не раз проводили такую процедуру, как восстановление резьбы. Как оказалось, не так много сервисов предлагают такую услугу, предпочитая либо нарезать резьбу на остатках металла, либо ощутимо рассверливать отверстие под шпильку, либо менять узел в сборе, что в большинстве случаев просто нельзя сделать, как с Honda Civic, где нужно было восстановить крепёж клапанной крышки.

Honda Civic и восстановление резьбы

Да-да, всё верно, старенькая и бодренькая, маленькая и красная Honda Civic далёкого 1997 года выпуска. Сама история началась очень просто: у Сергея была сорвана одна резьба под крепление клапанной крышки ещё предыдущим владельцем. Ставить шпильки большего диаметра не хотелось и кто-то из его знакомых рассказал как мы умеем восстанавливать штатную резьбу. Недолгая переписка, согласование деталей, скидка за будни и хорошее настроение… и всё

Восстановление резьбы Helicoil

Вне зависимости от типа металла в автомобиле, будь это хоть хоть алюминий, хоть сплавы на основе железа, рано или поздно резьбовые соединения деформируются, слизываются, вытягиваются. В случае железа есть шанс взять метчик необходимого размера и шага резьбы, и восстановить всё, но алюминий слишком мягок и не прощает затягивания болтов и шпилек с усилием выше регламентированного. Что делать, особенно если пострадали несущие элементы?
Раньше вытачивали втулки большего размера, нарезали в них внутреннюю резьбу, рассверливали штатное отверстие, вбивали втулку или сажали на клей, однако это сложно и не давало гарантированный результат: втулки могут проворачиваться, да и не всегда есть возможность развернуться для её установки.
У нас есть 100% рабочее решение.