Дроссель Джип Компас тот ещё узел, очень часто умирает одним днём без симптомов, после чего машина падает в аварию. Стоит не гуманно, достать в регионах сложно, даже в столице с ним бывают перебои. Тем не менее не спешите приговаривать его когда увидели молнию на приборной панели. Если вы не первый владелец, вполне вероятно виноваты «ровные» руки мастеров, чинивших заслонку или проводку на неё.
Додж Калибр
Додж Калибр – резвый хэтчбек с намёком на повышенный дорожный просвет. Харизматичная машина на базе Аутлендера с таким же мотором и коробкой передач.
Стойка стабилизатора Додж Калибр настолько мелкая запчасть, что о ней мало кто думает, как о решающей. Подумаешь, палка с шарниром, что за неудобства? Всё несколько сложней, чем кажется.
Как работает подрулевой переключатель Додж Калибр? Со стороны всё просто: повернул, нажал или дёрнул и получил результат, однако принципиальная схема работы выглядит несколько сложней.
Чуть ранее мы подробно рассматривали катализатор на Додж Калибр, ошибки, возникающие при его загрязнении, и методы решения. Понятное дело, что правильные методы ремонта зачастую не каждому по карману, поэтому люди пытаются обмануть судьбу. У кого-то получается, а кто-то приезжает с тихим ужасом. Недавно заскочил автомобиль с очередным вкладом в нашу коллекцию страшилок.
Оригинальные свеча Додж Калибр это упакованные в красивую коробку Mopar чистокровные японцы от NGK. Единственное отличие – дополнительная маркировка на изоляторе и страна производства, что никак не сказывается на качестве, зато ощутимо влияет на стоимость. С заменой редко возникают сложности, однако остаются вопросы, будоражащие форумные умы. Не переключайтесь, сегодня в программе ошибки в руководстве, данные по затяжке и ресурс свечей.
Непонятное реле Додж Калибр Блок реле Додж Калибр то, блок реле сё, пятое-десятое и вообще если не знаешь почему машина…
Плавающий сайлентблок Додж Калибр – основа задней подруливающей подвески, что позволяет уменьшить радиус разворота. Подобные шарниры стоят в каждом заднем поперечном рычаге: и в «бумеранге», и в «гантели», и в нижнем. Специально используем народные названия, ибо «тяга схождения» для многих непонятный набор символов, а вот «гантеля» она своя, родная, образная и доступная. Плавающий сайлентблок проходит три стадии:
- новый, живой и здоровый;
- уставший трудяга, ржавчина внутри шарнира, скрип на кочках, особенно при диагональном переваливании;
- резинометаллический покойник.
Стоит ли упоминать, что от состояния сайлентблока зависят углы установки колёс, а как следствие – срок жизни покрышек.
Запаска Додж Калибр это такой скромный резиновый бублик с ограничением скорости 80 километров в час. Понятное дело, что полноразмерное колесо куда приятней, но даже такая подстраховка обнадёживает. Пять болтов, снял-поставил и поехал дальше. Верно? Конечно же нет.
Что сильней, передний нижний рычаг Додж Калибр или камень? Ночь, МКАД, скорость под сто километров в час и тут Crash! Boom! Bang! Можно поседеть в один момент, когда машину из левой полосы бросает в правую и начинает вращать аки юлу. Слава богу поток был жидкий и машина не зацепила ни участников движения, ни отбойники. Добавьте к этому девушку за рулём и поймёте сколько слёз и нервов ей пришлось истратить.
Механическая коробка передач Додж Калибр – ностальгия по былому или суровая необходимость? В регионах Додж Калибр на механике оправданное приобретение, но в крупных городах, а уж тем более в столице, коробка подвергается повышенной нагрузке, в результате чего со временем начинают плохо втыкаться передачи. Обычно эта проблема вылазит на пробегах более полутора-двух сотен тысяч километров, причём не зависит от состояния сцепления: даже на новом комплекте с прокачанным выжимным подшипником ряд передач приходится продавливать. Да, иногда это износ вилки внутри КПП, но сегодня мы покажем какие мелочи отбирают у нас удовольствие езды на палке.