Джип Компас

Джип Компас – кроссовер с задатками внедорожника. Машина небольшая, но сгонять на ней на дачу по лёгкому бездорожью очень даже можно.
Двигатель ED3 2.4 литра в сборе с выпускным коллектором и катализатором

Приёмная труба Джип Компас / Джип Либерти

Как известно из физики, любой стык в системе слабей чем узлы по обе стороны от него, особенно если соединение нагружено или подвижно. В последнем случае прокладка на стыке утоньшается под действием силы трения, теряя свои качества.
Приёмная труба Джип Компас построена по иному принципу, нежели приёмная труба Додж Калибр: вместо плоской прокладки здесь установлен термостойкий шаровый слой, именуемый в народе «яблоко», гасящий вибрации выхлопной системы. Со временем он вытирается и приёмная труба Джип Компас начинает сечь, издавая рычание и подтравливая выхлопные газы к воздухозаборнику салонного фильтра.

Выпускной коллектор Додж Калибр без термокожухов (вид сверху)

Выпускной коллектор Додж Калибр / Джип Компас

Рычащий звук двигателя, запах выхлопных газов в салоне, вибрация, слабый разгон, «чек» на приборной панели – целый букет симпотомов, связанный либо с повреждением приёмной трубы, либо с прохудившейся прокладкой, либо с рассыпающимся выпускным коллектором Додж Калибр – достаточно известной особенностью автомобилей в возрасте.

Задний верхний поперечный рычаг Додж Калибр, он же бумеранг, он же банан, он же серповидный

Задний верхний поперечный рычаг Додж Калибр / Джип Компас

Производители автомобилей советуют проверять углы установки колёс (в народе – сход-развал) при каждой смене резины. Особенность подвески Додж Калибр в том, что задний развал на ней штатными средствами не регулируется, впрочем как и передний, нам доступно только схождение, но это не объясняет почему на одном колесе развал в пределах допусков, а на втором – существенно выходит за их пределы.

Наблюдаем за процессом чистки форсунок Додж Калибр с ноутбука

Чистка форсунок Додж Калибр / Джип Компас

Неуверенный холостой ход, плохой запуск в холодную погоду, увеличенный расход топлива, плавающие пропуски зажигания. Уже и свечи новые, и катушки поменяли, и топливный фильтр заменили, а ситуация не наладилась. Бывают, конечно, тяжёлые случаи, когда всё плохо и резко, но зачастую неприятность подкрадывается незаметно, исподволь. Мало кто задумывается, что топливные форсунки, как и любой другой узел, тоже нуждаются в регулярном грамотном обслуживании – дешевле вовремя ухаживать, чем дорого чинить задним числом.

Малая доля того, что было внутри топливной станции Додж Калибр

Пропуски зажигания Додж Калибр / Джип Компас

Пропуски зажигания Додж Калибр могут быть вызваны большим списком причин: свечи, катушки, форсунки, забитые топливные фильтры, некачественный бензин, механические повреждения двигателя, выход из строя блока управления двигателем. Перечислять можно долго, но если беда настигла вас после заправки, сразу ясно откуда растут ноги.

Нормальный разъём топливного шланга Додж Калибр

Топливный шланг Додж Калибр

«Небось не сгорит! — думал безымянный рукодел, когда чинил проводку бензонасоса, — лишь бы уехал, а там – хоть трава не расти, с меня взятки гладки». Если вы думаете, что случаи неадекватного ремонта и наплевательского отношения к автомобилю редки, у нас для вас в запасе предостаточно случаев, когда машины приезжают в прямом смысле слова на последнем издыхании.

Аккуратно отпаиваем старые лампочки подсветки Додж Калибр

Подсветка блока климата Додж Калибр

Все лампочки имеют свойство со временем перегорать, вечных элементов ещё не изобрели. Дилер предлагает весьма затратное решение менять весь блок в сборе, в то время как разум подсказывает, что стоит перепаять лампочки и подсветка блока климата Додж Калибр снова заработает как надо, благо снимать и разбирать её много времени не потребуется.

Огромное количество шайб под задней опорой Додж Калибр

Задняя опора Додж Калибр / Джип Компас

Вибрация по кузову Додж Калибр может быть вызвана большим рядом причин: повреждена правая опора, не затянуты или расслабились болты, механические неисправности в двигателе или трансмиссии… Перечислять можно долго, но иногда решение лежит на поверхности и напрямую связано с компетентностью мастера, проводившего ремонт.

Течь всех контуров рулевой рейки

Течь рулевой рейки Додж Калибр / Джип Компас

Масляные пятна под автомобилем и гул при повороте руля практически однозначно указывают или на течь рулевой рейки Додж Калибр, или на повреждение элементов системы гидроусилителя руля. Возможных мест поиска не так и много: насос гидроусилителя, контуры высокого давления, петля охлаждения и непосредственно сама рулевая рейка. Хорошо, когда автомобиль куплен в салоне и вся история обслуживания известна, найти виновника будет просто, но куда смотреть и как подстраховаться при покупке Додж с рук?

Штатное подключение плюсового провода стартера

Не заводится Додж Калибр

Не заводится Додж Калибр? Первая мысль «это опять блок реле«, но не всегда решение настолько очевидно и лежит на поверхности: иногда попадаются машины-загадки, особенно когда они приезжают на эвакуаторе после глобального вмешательства стороннего сервиса. Хуже всего не чужой взгляд, а элементарное незнание автомобиля и сбор его наугад, как получится.