Slide Slide Ремонт Додж, Крайслер, Джип Slide БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Джип Компас

Джип Компас – кроссовер с задатками внедорожника. Машина небольшая, но сгонять на ней на дачу по лёгкому бездорожью очень даже можно.
Ремонт приборной панели Додж Калибр

26 Фев: Скрытые повреждения Додж Калибр / Джип Компас

Как ни прискорбно осознавать, есть ряд вещей, которые нельзя 100% диагностировать, скрытые повреждения Додж Калибр выявляются уже в процессе эксплуатации приобретённого с рук автомобиля. Зачастую всё это последствия ремонта, тюнинга, подшаманивания и восстанавливания из мёртвых, причём в подавляющем большинстве случаев все предыдущие операции делались кое-как, спустя рукава или откровенно наплевательски, вне зависимости от того, кто их проводил, дилеры или кустарный цех. Сегодня речь пойдёт о тех случаях, когда владелец эксплуатирует свой автомобиль и не подозревает о бомбе замедленного действия.

Коррозия повреждённого в аварии разъёма под левым передним крылом

25 Фев: Снимаем передний бампер Додж Калибр / Джип Компас

Львиная доля узлов и агрегатов находится под передним бампером, начиная с двигателя, радиаторов и навесного оборудования, заканчивая топливными магистралями, впускным и выпускным коллекторами, рулевой рейкой и проводкой. Покупая автомобиль с рук, обойтись только диагностикой ходовой значит подвергнуть себя возможным сюрпризам.

При всём желании во время осмотра снизу многие вещи отследить не представляется возможным, именно по этой причине чтобы не купить кота в мешке нужно не пожалеть времени, снять передний бампер Додж Калибр и тщательно осмотреть ключевые места: зачастую приличная и ухоженная машина, с родным бампером, целыми подкрылками и оригинальным набором крепежа может таить внутри просто фантастическое количество подвохов.

Течь из ржавого насквозь поддона двигателя

23 Фев: Диагностика Додж Калибр / Джип Компас перед покупкой

Покупка подержанного автомобиля почти всегда лотерея, даже если берёте его у хороших знакомых: вы не знаете как они ездят, ухаживают за машиной и насколько грамотно проводился ремонт. Что уж говорить о приобретении Додж Калибр у незнакомого человека, перекупщиков-частников или trade-in салонов.

Не зная специфики автомобиля и не обладая необходимыми знаниями, достаточно легко попасть впросак и выложить ещё с четверть стоимости машины на доведение её до более-менее вменяемого состояния. Как подстраховаться и на что обращать внимание в первую очередь? Верная диагностика Додж Калибр расставляет всё по местам.

Набор для полного обслуживания вариатора Додж Калибр

19 Фев: Замена масла в вариаторе Додж Калибр / Джип Компас

В народе ходит много слухов и мифов о вариаторе, среди которых два встречаются наиболее часто:

  • вариатор очень ненадёжный узел и живёт максимум 100 тысяч километров;
  • вариатор не обслуживается, рабочая жидкость в нём залита на весь срок службы.

Если знать ограничения этого узла, плюсы и минусы, не насиловать его и не ездить с педалью газа всегда в пол и соблюдать технический регламент, прослужит он очень и очень долго.

Тормозные колодки, стёртые до «мяса»

14 Фев: Тормозная система Додж Калибр и её ужасы

Автомобиль – средство передвижения повышенной опасности, причём в первую очередь непосредственно для водителя: зачастую из-за недостатков знаний, либо недобросовестных сервисменов, которые не считают нужным рассказывать об устройстве автомобиля и возможных поломках, которые легко упредить обслуживанием. Сегодня речь пойдёт о тормозной системе и последствиях безалаберного отношения к ней.

Восстановленная рулевая рейка Додж Калибр

13 Фев: Рулевая рейка Додж Калибр / Джип Компас и её замена

Иногда Додж Калибр преподносит сюрпризы: машина перебрана, все элементы ходовой целые, рулевые тяги с наконечниками не люфтят, стойки и втулки стабилизатора отрабатывают на полную, шаровые с сайлентблоками трудятся, опоры двигателя в норме, амортизаторы идеально работают на отбой, а стук спереди всё же есть. Причём такая ситуация возможна даже на машине с пробегом всего 30-40 тысяч километров. Хорошо если причиной стука окажется какая-то открутившаяся мелочь, но зачастую это показатели плавно доживающей своё рулевой рейки.

Комплект для обслуживания ШРУСа

12 Фев: Замена смазки ШРУС Додж Калибр

Если ваш достаточно тихий Додж Калибр начинает хрустеть при повороте колёс, особенно в крайние положения, очень вероятно виновник ШРУС – шарнир равных угловых скоростей. Причин, по которым возникает этот будоражащий звук, может быть несколько:
– смазка потеряла свои пластичные свойства;
– диапазон рабочих температур смазки не соответствует условиям эксплуатации;
– порвался пыльник ШРУСа и смазка забилась грязью;
– выработка внутри шарнира достигла критичных величин.

Масло вариатора пропитало весь жгут проводов, отсутствует защитная крышка

05 Фев: Куда уходит масло в вариаторе Додж Калибр / Джип Компас

Казалось бы: вариатор представляет собой замкнутую систему, рабочая жидкость циркулирует в нём по строго определённым контурам, уходить ей некуда, гореть не от чего, и тем не менее владелец Додж Калибр может столкнуться с явной недостачей. С виду всё нормально, масляных пятен после стоянки не остаётся, машина едет, вариатор может даже не подавать тревожных признаков, и тем не менее не хватает от полулитра до двух масла. Есть несколько вариантов решения загадки.

Грязный радиатор Додж Калибр

04 Фев: Грязный радиатор Додж Калибр / Джип Компас

Совсем недавно мы писали о чистке радиаторов Додж Джорни, старшем брате Додж Калибр. Процедура одинаково полезна для всех автомобилей, хоть и не прописана ни в одном регламенте производителя, однако если ей пренебрегать, последствия могут быть достаточно печальными: начиная со слабой течи антифриза, заканчивая перегревом двигателя автомобиля.