Slide Slide Ремонт Додж, Крайслер, Джип Slide БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Додж Гранд Караван

Додж Гранд Караван – машина для семейных людей. Море свободного места, можно отвезти на дачу половину квартиры за один присест.
Радиатор Таун Кантри системы охлаждения

28 Сен: Радиатор Таун Кантри – замена плюс мойка

Любой радиатор Таун Кантри не вечен: либо коррозия доконает, либо камень прилетит, а то и заводской брак доконает. Если вам предстоит его менять, целесообразней совместить необходимое с полезным – отмыть оставшиеся радиаторы и пространство под капотом.

Клапанная крышка Таун Кантри, две штуки

20 Сен: Течёт клапанная крышка Таун Кантри 3.3

Клапанная крышка Таун Кантри с двигателем 3.3 это своего рода испытание и кармана владельца, и уровня механика. Машина в возрасте, за десять лет внутри никого не было, масло начало течь по прокладке тоже не вчера, всё уже заросло шубой, да и конструкция мотора осложняет стандартную процедуру.

Течь поддона двигателя Таун Кантри во всей красе

16 Сен: Течь поддона двигателя Таун Кантри 3.3

Поддон двигателя Таун Кантри 3.3 со временем начинает течь из-за элементарной усталости уплотняющих элементов. Это герметик теоретически служит бесконечно долго, а металл и резина, особенно спаянные вместе, имеют предел усталости. Последняя дубеет и начинает плавно выпускать масло наружу, словно заснувший на посту пограничник. Замена не отнимает много времени и не требует серьёзных навыков от механика, достаточно быть аккуратным.

Масло Додж Джорни больше похоже на грязь

26 Окт: Грязное масло Додж Джорни 3.6 Пентастар

Масло Додж Джорни по регламенту «А» меняют каждые 12 тысяч километров или раз в год при идеальных условиях эксплуатации. По заверениям FCA, более 80% автомобилей нужно обслуживать по регламенту «В», а это 5 тысяч километров или три месяца. Меры, конечно, драконовские. У многих производителей для России прописаны интервалы 7500 или 6 месяцев – куда более адекватный подход и без ущерба для кошелька.

Задние тормозные колодки Додж Джорни

09 Окт: Тормозные колодки Додж Джорни / Фиат Фримонт

Рано или поздно тормозные колодки Додж Джорни нужно менять, пусть они изнашиваются ощутимо медленней, чем передние. Идеальный вариант – своевременно проводить проверку состояния элементов тормозной системы, меняя их по необходимости, но в жизни не всегда всё складывается как хочется:

  • последствия ДТП;
  • сервис вовремя не предупредил;
  • владелец не обратил внимание на странные звуки при торможении;
  • банальный износ механизмов;
  • машина уже досталась в плачевном состоянии.

Давайте рассмотрим оба варианта на практике, причём большинство из указанных выше причин пересеклись на указанном автомобиле.