Slide Slide Ремонт Додж, Крайслер, Джип Slide БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Диагностика

Диагностика – основа ремонта автомобиля. Большинство машин не требует особого внимания, но порой встречаются сложные случаи, отнимающие время и нервы.
Стук скобы суппорта – частая болезнь задних тормозов

04 Сен: Стук скобы суппорта Додж Калибр

Со временем скобы суппорта Додж Калибр начинают стучать на кочках, причём это не еле слышное позвякивание, а нормальное такое громыхание. Неподготовленные механики чаще всего смотрят на состояние сайлентблоков, амортизаторов, стоек и втулок стабилизатора, хотя достаточно покачать рукой скобу. Если направляющие не закисли и нормально работают, скоба должна ходить от руки, но при этом без люфтов поперёк плоскости движения, в противном случае звук будет такой, что владелец услышит его даже по телефону без переключения на громкую связь. Лечение быстрое, но капитальное.

Впускной коллектор Джип Компас с просаженной прокладкой

02 Май: Впускной коллектор Джип Компас – подсос прокладок

Впускной коллектор Джип Компас обеспечивает приток воздуха в камеры сгорания на такте впуска. От его герметичности зависит стабильность работы двигателя, малейший подсос по прокладкам ведёт к перебоям в работе. Во всём нужна мера, избыток и недостаток воздуха в смеси одинаково пагубны. Проблемы с прокладками зачастую возникают на возрастных машинах, приближающихся или перешагнувшим десяток лет с момента выпуска.

Грязь на сетке – причина ошибки P0088

27 Апр: Ошибка P0088 Джип Гранд Чероки WK2

Ошибка P0088 у трёхлитровых дизельных Гранд Чероки WK2 не такая уж и редкость, достаточно полистать форумы и найти кучу сообщений от пользователей. Сложностей в её диагностике предостаточно, только взгляните на возможные причины, указанные в технической документации: система подачи топлива, датчик давления топлива, форсунки, регулятор давления, ТНВД, течь топлива или грязь в системе. Это, на секундочку, вся топливная обвязка мотора — известный разоритель кошельков любителей дизеля.

Джип Либерти с пробегом

30 Авг: Джип Либерти с пробегом – покупка без диагностики

Купить Джип Либерти с пробегом не проблема, были бы деньги, но как сделать, чтобы машина по размеру вложений не превратилась в ипотеку? Не экономьте на диагностике, грамотный осмотр предоставит море поводов для обоснованных сомнений. Да, он превосходно выглядит и отлично едет, да, он производит впечатление машины для мужчин и бездорожья, да, у него полный привод и отличный клиренс, но пусть всё это не обманывает вас. Первое впечатление не всегда верное.

05 Авг: Не работает кондиционер Додж Джорни / Фиат Фримонт

Когда мы слышим «У меня не работает кондиционер Додж Джорни» (ну или Фиат Фримонт, разницы никакой), в первую очередь интересуемся сколько контуров охлаждения в салоне, один или два. Именно контуров, хотя многие их путают с раздельным климатом. Если у вас в комплектации семь мест, значит контуров однозначно два и в данном случае будем искать виновника возле заднего правого колеса.

Ошибка P0017 может быть вызвана "уставшим" соленоидом 04884483AC

26 Ноя: Ошибка P0017 для двигателей Додж, Джип и Крайслер

Ошибка P0017 применительно к перечисленным в шапке моторам говорит нам о рассинхронизации коленвала с выпускным распредвалом. Теория гласит искать неисправность в следующем порядке:

  • датчик выпускного распредвала или проводка к нему;
  • повреждения коленвала или задающего диска;
  • повреждения распредвала.
Компьютерная диагностика Додж Калибр

13 Фев: Компьютерная диагностика Додж и обновление прошивки

Компьютерная диагностика Додж в народе почему-то приравнивается к чтению ошибок. Последнее может сделать любой сканер стоимостью до 1000 рублей и программа Torque на устройстве под управлением Android, что с успехом и проделывают многие владельцы (пусть и с ограниченным функционалом). Дело в том, что даже зная диагностический код ошибки, для устранения её причин требуется понимать механизм действия автомобиля и связь механических узлов и электронных блоков.

Диагностика на стенде – против цифр не поспоришь!

08 Фев: Диагностика на стенде: цифры, графики, выводы (+видео)

Диагностика на стенде позволяет владельцу автомобиля и сервису говорить на одном языке, потому что полученные данные не могут трактоваться двояко – они лежат в строгом диапазоне допусков и достаточно наглядны. Если раньше действовала формула “Доверься моему опыту”, который ещё надо бы проверить, особенно с тенденцией многих сервисов “приговаривать” целые детали, то сейчас достаточно пройти диагностику на вибрационном и на роликовом стендах, чтобы получиться сухие данные, в которые можно верить или отвергать только целиком. Как говорится, ничего личного, только цифры.

Диагностика подвески Додж Калибр

02 Фев: Диагностика подвески Додж Калибр / Джип Компас

Каждый раз, когда вы видите фразу “диагностика подвески Додж Калибр” в тексте или наших документах, под ней подразумевается огромный список проверок, затрагивающих не только рычажную основу, но и амортизаторы, тормоза, рулевое управление, состояние агрегатов, навесного оборудования, технических жидкостей. Куда дотянутся глаза и руки, всё попадает под диагностику. Точек контакта достаточно много, приведём лишь малую часть.