Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!
В работу поступил автомобиль Grand Cherokee 2013 года с дизельным двигателем и пробегом почти 270 тысяч километров. Основная проблема — разрыв патрубка охлаждения турбины, что привело к утечке антифриза.
Проблема
Патрубок охлаждения турбины оказался повреждён, и из него начал хлестать антифриз. Из-за особенностей конструкции автомобиля заменить его без снятия двигателя невозможно.
Дополнительно выявлены ошибки по двум свечам накала, что потребовало их замены. Также проведены некоторые работы по подвеске.
Действия
1. Снятие двигателя — единственный способ добраться до повреждённого патрубка.
2. Замена патрубка охлаждения турбины.
3. Замена свечей накала — три свечи удалось выкрутить, остальные вызвали сложности.
4. Дополнительные работы по подвеске.
Результат
Автомобиль приведён в порядок, устранены утечки антифриза, заменены свечи накала и выполнены необходимые работы по подвеске.
Выводы и рекомендации
✔️ Разрыв патрубка охлаждения турбины на пробеге 270 тысяч км — явление нормальное.
✔️ При утечке антифриза из этого патрубка готовьтесь к снятию двигателя.
✔️ При больших пробегах стоит заранее проверять состояние свечей накала, особенно перед зимой.
Если у вас дизельный Grand Cherokee с пробегом под 300 тысяч, обратите внимание на состояние системы охлаждения, чтобы избежать сложного ремонта.
Нужен ремонт или диагностика Jeep? Звоните:
- Москва: шоссе Энтузиастов, д. 54, стр. 6. +7 (495) 125-25-82. Пн-Вс с 9:00 до 21:00. Telegram: @trsamerica. Написать в MAX
- Санкт-Петербург: Дальневосточный проспект, д. 73В. +7 (812) 200-77-44. Пн-Вс с 9:30 до 20:00. Telegram: @trsamericaSPb. Написать в MAX