Верхний патрубок охлаждения Додж Джорни / Фиат Фримонт

Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!

Пластик тоже не вечный

Верхний патрубок охлаждения Додж Джорни, равно как аналогичный узел у Авенджера, Фримонта, калибра и прочих, обладает одним слабым местом – пластиком в местах соединения трубок. С одной стороны отказ от металлических соединений снимает вопрос коррозии, с другой же пластик от времени, температуры и вибраций теряет заводскую прочность и элементарно лопается, вследствие чего весь антифриз выливается на улицу. В морозы это не так страшно, пусть и неприятно, но в жару совсем другой разговор. На Компасе и Калибре самое слабое место находится в районе крышки-клапана, а на Джорни и прочих – в районе тройника.

Отдельно тройник не продаётся, сами патрубки либо стоят достаточно дорого (плата за наличие), либо не бьют по карману, но едут очень долго. Можно купить патрубок охлаждения Додж Джорни на разборке, но кто даст гарантию, что он проходит достаточно долго? В условиях сервиса эта ситуация решается достаточно просто: патрубки от Калибра ломаются в другом месте, поэтому мы их разбираем на части и храним на случай экстренного ремонта.

Смотрите сами как удачно тройник охлаждения Додж Калибр становится на Джорни сотоварищи: у него чуть больше диаметр, больше «стопорных колец» и полноценный кольцевой упор-ограничитель. Шланг садится очень плотно, плюс дополнительно фиксируется хомутами. Самое главное не перетягивать их, иначе в пластике возникают дополнительные напряжения и мы получим повторение ситуации.

Если вас на Додж Джорни постигла такая беда, попробуйте прозвонить разборки, у них наверняка есть куча хлама, который можно пустить во благо автомобилю, при этом цена будет копеечной. Как минимум переждёте месяц пока не приедет новый оригинальный патрубок охлаждения, а как максимум это временное решение прослужит ещё много лет. Для Додж Калибр ситуация с патрубком тоже не редкость, но в их случае есть дешёвые аналоги с доставкой в пределах 3-4 дней. Постарайтесь зимой почаще открывать капот и проверять все стыки на наличие капель антифриза.

Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!