Течёт термостат Гранд Чероки 3.6 (2012)

Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!

Термостат Гранд Чероки

Термостат Гранд Чероки 3.6 по процедуре замены на первый взгляд отличается от Додж Джорни только в лучшую сторону: расположен не сбоку, а спереди, да и места для манёвра основательно больше, всё в доступе, руки не обжигает. Двигатель один и тот же, логично предположить, что и номер термостата и его конструкция тоже совпадают, но это не так. Отличие есть, пусть и небольшое.

Дано:

• Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
• Год выпуска: 2012
• Двигатель: ERB (3.6 л., 3604 куб. см., 283 л.с.)
• Особенности ДВС: V6, распределённый впрыск
• Коробка передач: NAG1 (W5A580, автомат, 5 ступеней, AWD)
• Пробег: 99 370 километров

Этот Гранд Чероки приехал с острой нехваткой антифриза и характерным запахом от машины даже при закрытом капоте. Открываем и видим охлаждающую жидкость не только на ремне и навесном оборудовании, но и на клапанной крышке. Даже шумоизоляции капота немного досталось. Сливаем антифриз, снимаем термостат и зачищаем посадочную поверхность.

Причиной течи стала трещина возле нижнего болта крепления. Оттуда по капле сочилась охлаждающая жидкость прямо на приводной ремень, откуда отправлялась в кругосветное путешествие.

Идём за термостатом, в святом неведении про различия берём из коробки не глядя, начинаем прикручивать… Что-то не так, несуразность мозолит глаза.

Это термостат от Додж Джорни, он идентичен по посадочным отверстиям, но отвод для патрубка направлен в сторону шкива компрессора кондиционера. Если надеть патрубок, он окажется в опасной близости от вращающихся частей. Нет, его не перетрёт сразу же, но зачем этот напрасный риск?

Есть ещё один момент: двигатель на Додж Джорни стоит поперёк и термостат смотрит в сторону правого лонжерона. Это обуславливает более компактное его исполнение, расстояние от стравливающего болта до корпуса ГБЦ меньше. При установке такого термостата на Гранд Чероки патрубок будет находиться чуть ближе к приводному ремню.

Вся эта информация полезна только в одном случае: вы оказались в ситуации, когда антифриз стремительно уходит, родной термостат нельзя купить, а для Додж Джорни валяются на каждом углу. Как временная мера сгодится, с оглядкой на особенность установки. Ну и пересорт тоже случается, да и механики не всегда запоминают в каком положении изначально стоял узел.

Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!