Лампочки H13 в Додж Калибр ставят на автомобили, предназначенные для внутреннего рынка. Мы их условно называем «американцами», в отличие от «европейцев» с более распространённой лампочкой H4. Стоимость новой лампочки ощутимо выше 1000 рублей, отсюда возникает законное желание владельцев сэкономить, поэтому они приобретают несколько комплектов аналогов из США или Китая. Всё бы ничего, но есть один маленький нюанс, который омрачит радость от «успешной» покупки.
Электрика
Электрика – бич современного автомобилестроения. Чем сложней система, тем чаще она ломается, а найти толкового диагноста в наше время задача не из простых.
Скоро-скоро наступят реальные холода, пока что зима на нас только тренируется, и так же скоро на ряде автомобилей перестанет работать обогрев заднего стекла. Нажимаем на кнопку, смотрим на весёлый оранжевый огонёк и видим как он гаснет. Ситуация не из приятных, ездить без зеркала заднего вида опасно, а элементарная парковка становится испытанием. Разгадка в прямом смысле лежит у нас под ногами.
Диагностические ошибки P0571, P0572 и P0573 очень часто указывают на вышедший из строя датчик педали тормоза Додж Калибр, называемый в народе «лягушкой». Встречаются ошибки не так часто, но могут доставить несколько неприятных моментов.
Посторонний шум под капотом сразу настораживает владельца автомобиля, воображение начинает рисовать страшные картины, а карман сжимается от возможных трат на обслуживание. Если самые точные слова для этого шума «дизельный звук» или «работает как трактор», наиболее вероятно вас ожидает ремонт генератора Додж Калибр, причём лучше с ним не затягивать, иначе вместо ремонта придётся для начала проехаться на эвакуатора, после чего приобретать генератор в сборе.
Приобрести машину из Америки без пробега по нашим дорогам желание вполне здравое, но в последнее время участились случаи продаж «утопленников». Если вдруг вам попался такой автомобиль, лучше морально подготовиться к возможным плавающим ошибкам – гарантированный ремонт электрики Додж наступит раньше потенциальных вложений в ходовую часть. Особое внимание следует уделить рейстайлинговым автомобилям, которые официально не поставлялись в нашу страну.
Базовая комплектация автомобилей Додж предполагает отсутствие передних противотуманок: в случае с Додж Калибр спасает установочный набор, но приходится пилить бампер или покупать новый, спроектированный под штатную установку, а вот установка противотуманных фар Додж Джорни куда более элегантна и эстетична, при этом затраты на работы и расходные материалы символичны.
Замена моторчика люка Додж Калибр не из сложных операциях, даже не смотря на не слишком доступное место. Проблема заключается в приобретении самого моторчика: найти его отдельно от люка – большое счастье, зачастую разборки отказываются продавать его отдельно, а стоимость всего узла в сборе заставляет задуматься нужен ли вообще люк.
Все лампочки имеют свойство со временем перегорать, вечных элементов ещё не изобрели. Дилер предлагает весьма затратное решение менять весь блок в сборе, в то время как разум подсказывает, что стоит перепаять лампочки и подсветка блока климата Додж Калибр снова заработает как надо, благо снимать и разбирать её много времени не потребуется.
В своё время одна из первых статей была посвящена проблеме, при которой вышедший из строя блок реле Додж Калибр приводил к:
– отказу автомобиля заводиться – элементарно не срабатывал стартер;
– перегреву двигателя из-за неработающих вентиляторов.
Как показывает практика, восстанавливать блок реле, особенно после ДТП, лучше всего в оригинальном виде: намного дольше служит, лучше выглядит, нет проблем с установкой на штатное место, не возникают вопросы у покупателя при продаже автомобиля.
Что такое автомобиль-загадка, автомобиль-интирига, жертва тюнинга и притча во языцех? Мы помним каждый автомобиль, но некоторые из них оставляют неизгладимый след. Вот перед вами Додж Калибр, ничем не примечательный на первый взгляд, но с загадочными переключателями со стороны пассажира над перчаточным ящиком. Попробуйте догадаться зачем они, не заглядывая в статью. Удачи!