В США давно и успешно внутри министерства транспорта работает Национальное управление безопасностью движения на трассах (National Highway Traffic Safety Administration). С кратким описанием целей и задач на русском языке можно ознакомиться на Википедии. Если ваш английский силён без переводчика, добро пожаловать на сайт NHTSA. Сегодня мы не будем влезать в дебри и ограничимся исключительно отзывными кампаниями (Recall).
Тормозная система
Тормозная система на американцах подвержена ряду болячек: закисают задние направляющие, а порой и клинит сами суппорта. К передней оси вопросов практически нет.
Передняя скоба суппорта Додж Калибр практически не подвержена детским болячкам: в ней не закисают направляющие, они живут долго и счастливо, только используй правильную смазку и пару-тройку сотен тысяч километров пробега можно не сушить голову. Но нет, находятся же особые таланты, у которых руки прикручены к телу или не той стороной, или не к тому месту. Попробуем восстановить события до посещения нашего сервиса.
Какие тормозные диски Додж Джорни выбрать? Оригинальные, штатные заменители или продвинутые модели? Сегодня речь пойдёт про рестайлинг с усиленной системой и двухпоршневыми суппортами. Вроде бы всё сделали лучше: и механизм суппорта надёжней, и диски больше, и площадь соприкосновения колодки не маленькая, да только торможение не радует.
Дисковые тормоза Додж Калибр показывают себя достойно, именно поэтому владельцы комплектаций с барабанами посматривают на них с завистью. Мало того, в американских версиях автомобиля даже спереди урезали тормозные диски на 20 миллиметров в диаметре. Вроде бы мелочь, но машина тормозит хорошо только при первом нажатии на педаль, после чего становится вялой. При спокойной езде не сильно заметно, однако хорошие тормоза как раз и нужны для экстренных ситуация. Сегодня мы превращаем простецкого американца в достойного европейца.
Барабанная тормозная система устанавливается на Додж Калибр для внутреннего рынка. С одной стороны эта конструкция проверена временем, проста не только в производстве, но и в обслуживании, с другой – несколько отжила своё. Дорог всё больше, средняя скорость всё выше, а требования к безопасности ужесточаются с каждым годом и барабаны плавно уходят в Лету, тем более, что многие не умеют ими пользоваться на полную.
Тормозная жидкость Додж Джорни меняется по единому для отрасли стандарту с небольшими вариациями под конкретный автомобиль. Процедура простая, при наличии сноровки и оборудования легко проводится в одиночку, при этом отнимает совсем немного времени. Однако и здесь остаётся место для досадных ошибок, выливающихся в дорогостоящий ремонт.
Передние тормоза Додж Джорни славятся своим биением, особенно на усиленных системах, но и обыкновенным достаётся. Правильно поменять диски и колодки умеют многие, вот только зачастую как представители сервиса, так и владелец автомобиля упускают одну важную деталь. Имя ей «пружины тормозных колодок».
Медная смазка для суппорта, быть или не быть? В интернете столько мнений, но зачастую они исходят от людей, ремонтирующих только свой автомобиль, да и то на коленках дедовскими методами. Давайте разберёмся куда можно применять медь, а где ей не место. Начнём с яркого примера. Додж Калибр, типичная проблема с тормозами. Предположительно закисли направляющие, задняя ось этим грешит, однако жизнь полна сюрпризов.
Любую запчасть нужно подбирать по оригинальному каталогу, ориентируясь на VIN автомобиля. Тормозные диски Додж Джорни не исключение. Вроде бы простая запчасть, что там их подбирать, но даже здесь есть шанс на ошибку. И ладно когда ошибается владелец автомобиля, он не специалист и занимается подбором запчастей не каждый день, но ведь и автосервис порой этим грешит.
Умирает главный тормозной цилиндр Додж Калибр
Главный тормозной цилиндр Додж Калибр покидает сей мир не как английский джентльмен, он заранее предупреждает об этом либо ватной педалью, либо неуверенным откликом на её нажатие, а то и течью. Ситуация не частая, но для машин в возрасте от восьми лет актуальная. Серьёзно отсрочить момент прощания можно своевременной заменой тормозной жидкости, пусть это и не панацея.