Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!
Иногда случаются поломки из серии «нарочно не придумаешь». Давеча приехал Додж Калибр со сломанной пружиной переднего амортизатора, причём лопнула она на ровном месте, повредив при этом нижнюю чашку амортизатора. Сам амортизатор уже начал течь, а если внимательно присмотреться, вверху виден отрыв пыльника переднего амортизатора от отбойника (в ряде комплектаций использовались аналогичные с Mitsubishi Lancer X, два в одном).
Для полноценного ремонта понадобятся пружина, амортизатор, пыльник, отбойник и опорно-поворотный подшипник, причём в двойном размере, следуя правилу о парной замене запчастей: в данном случае одна пружина Додж Калибр (можно с разборки) лишь временная мера, оттягивающая неизбежное.
Есть вопросы по ремонту Dodge? Звоните:
- Москва: шоссе Энтузиастов, д. 54, стр. 6. +7 (495) 125-25-82. Пн-Вс с 9:00 до 21:00. Telegram: @trsamerica. Написать в MAX
- Санкт-Петербург: Дальневосточный проспект, д. 73В. +7 (812) 200-77-44. Пн-Вс с 9:30 до 20:00. Telegram: @trsamericaSPb. Написать в MAX
вот сегодня у меня точь в точь такая картина
весело
Дмитрий, время и конструктив берут своё.
Денис приветствую. Скажи пожалуйста, аналоги есть пружин на калибр, кто то на форуме писал что от мутсу аутл ставили?
Привет.
Мы ставили только родные. За форумом давно не слежу, перечитаю на досуге.
Так какой артикул у передних пружин калибра? В сети уже три нашёл?
Вы правы, вариантов несколько. Правильный артикул можно подобрать по VIN, когда будете покупать пружины