Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!
Porsche Panamera (971) 2017 года приехала с двумя жалобами. Владелец слышит стук при езде по неровной дороге, а кондиционер перестал холодить. Пробег 74 тысячи.
Диагностика Porsche Panamera (971): стук и пустой кондиционер
Загнали машину на подъёмник, чтобы детально разобраться с ходовой частью. При движении по неровностям глухой стук исходил из района передней оси. При покачивании элементов подвески руками, люфт сразу обнаружился в стойках стабилизатора. По задней оси та же картина, обе стороны. Кондиционер при подключении манометра показал нулевое давление, фреона в системе нет совсем.
Почему стойки стабилизатора выходят из строя первыми
Стойки стабилизатора работают на скручивание при кренах кузова. Шаровые наконечники нагружаются ударом на каждой неровности, сайлентблоки изнашиваются, появляется люфт. На Panamera задняя ось нагружена сопоставимо с передней, поэтому задние стойки идут синхронно с передними.
Что касается климатической установки, то абсолютно пустая система прямо указывает на разгерметизацию и потерю фреона. Обычная дозаправка наугад без поиска точного источника утечки — это деньги на ветер, ведь газ моментально испарится снова.
Замена стоек стабилизатора и поиск утечки фреона на Panamera 971
Поменяли стойки стабилизатора по кругу. Подвеска снова стала собранной, упругой, а посторонний стук на ходу полностью исчез. Кондиционер заправили, давление встало в норму. Чтобы добраться до конденсора, нужно снимать передний бампер и разбирать кассету радиаторов: радиатор кондиционера плотно зажат внутри пакета теплообменников, и снаружи визуально оценить его состояние невозможно. Заодно посмотрим радиаторы охлаждения: проверим, забиты ли соты грязью и требуется ли им профилактическая мойка.
Когда стук в подвеске уже не терпит
Глухой стук на мелких неровностях, исчезающий на крупных ямах, обычно указывает на стойки стабилизатора. Если игнорировать этот симптом, разбитый шарнир начнет передавать жесткие ударные нагрузки дальше, разбивая посадочные места и сопряженные элементы подвески.
С кондиционером правило простое: если система полностью разряжена, заправлять её вслепую бесполезно. В ТРС-Моторс мы всегда докапываемся до первопричины, чтобы исключить повторные визиты.
Отремонтируем ваш Porsche. Звоните:
- Москва: ул. Автозаводская, д. 20, стр. 9. +7 (495) 982-53-53. Пн-Вс с 9:00 до 21:00. Telegram: @trsgermany. Написать в MAX