Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!
Citroen C4 заехал с нерабочим вентилятором печки. Разобрали узел отопителя, нашли оплавленные контакты разъёма мотора. Заменили мотор и резистор печки, поставили усиленный ремкомплект с толстыми проводами.
Диагностика отказа печки Citroen C4: оплавленный разъём
Симптом простой: на всех скоростях молчит вентилятор, ни одной ступени не поймать. Открыли пассажирскую сторону, сняли крышку отопителя. На разъёме питания мотора печки обугленный пластик, клеммы оплавлены, медь почернела от перегрева. Вы спросите, при чем тут Jeep Compass и Citroen C4? Конструкция отопителя на Jeep Compass пришла с платформы Fiat, та же самая стоит на Fiat Punto, Fiat 500 раннего поколения, ряде моделей Citroen и Renault.
Замена мотора и резистора печки: ход работ
Тонкие штатные провода разъёма не держат ток, который тянет вентилятор на высоких скоростях. Клемма греется в гнезде и со временем оплавляется. Поставили усиленный ремкомплект с толстыми проводами: новые провода большего сечения, новые клеммы под обжим. Заменили мотор печки и резистор скоростей, после перегрева разъёма этим узлам доверять нечего. Собрали салон, проверили все ступени, поток воздуха пошёл по всем режимам.
На что обратить внимание владельцам Jeep Compass
Если отвалилась первая или вторая скорость, а верхние ещё дуют, это начало того же сценария: разъём греется, клеммы теряют контакт. Запах горелого пластика из дефлекторов — повод заехать на диагностику сразу, не дожидаясь полного отказа. В ТРС-Моторс меняем мотор и резистор печки на Compass комплектом с усиленным ремкомплектом разъёма, по нашей практике запас несколько лет. Подробный прайс по этой ссылке. Если параллельно сбоит климат-контроль или не переключаются заслонки, причина уже не в моторе печки, а в блоке управления климата.
Нужен ремонт или диагностика Jeep? Звоните:
- Москва: шоссе Энтузиастов, д. 54, стр. 6. +7 (495) 125-25-82. Пн-Вс с 9:00 до 21:00. Telegram: @trsamerica. Написать в MAX
- Санкт-Петербург: Дальневосточный проспект, д. 73В. +7 (812) 200-77-44. Пн-Вс с 9:30 до 20:00. Telegram: @trsamericaSPb. Написать в MAX
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли ездить с нерабочим вентилятором печки?
По мотору и трансмиссии угрозы нет. Но оплавленный разъём продолжает греться при попытках включения и тянет за собой проводку дальше по цепи. Зимой ещё и стёкла не отогреть, видимость падает. Лучше не откладывать диагностику.
Не нашли ответа? Звоните: +7 (495) 125-25-82.