Появился гул на скорости от 60 километров в час? Характер гула меняется в поворотах? Первым делом убедитесь, что это не промежуточный подшипник правого привода. Если с ним всё в порядке, тогда уже можно дефектовать ступицы. Как показывает практика, чаще всего из строя выходят передние, которые принимают на себя всю нагрузку при попадании в яму, коих у нас на дорогах в изобилии.
Dodge, Chrysler, Jeep
В данный раздел попадают статьи, связанные с ремонтом профильных автомобилей концерна FCA – Додж, Крайслер, Джип и немного Фиата.
Особо внимательный Доджевод, прочитав статью о замене подшипника правого привода, воскликнет «Господа, а как же мой случай? Дорестайлинг это, конечно, хорошо, но покажите мне как заменить промежуточный подшипник Додж Джорни 3.6». Практика говорит нам, что существенных отличий не наблюдается, тем не менее зрите, мы испекли свежие фотографии в своей мастерской!
Скоро-скоро наступят реальные холода, пока что зима на нас только тренируется, и так же скоро на ряде автомобилей перестанет работать обогрев заднего стекла. Нажимаем на кнопку, смотрим на весёлый оранжевый огонёк и видим как он гаснет. Ситуация не из приятных, ездить без зеркала заднего вида опасно, а элементарная парковка становится испытанием. Разгадка в прямом смысле лежит у нас под ногами.
Диагностические ошибки P0571, P0572 и P0573 очень часто указывают на вышедший из строя датчик педали тормоза Додж Калибр, называемый в народе «лягушкой». Встречаются ошибки не так часто, но могут доставить несколько неприятных моментов.
Посторонний шум под капотом сразу настораживает владельца автомобиля, воображение начинает рисовать страшные картины, а карман сжимается от возможных трат на обслуживание. Если самые точные слова для этого шума «дизельный звук» или «работает как трактор», наиболее вероятно вас ожидает ремонт генератора Додж Калибр, причём лучше с ним не затягивать, иначе вместо ремонта придётся для начала проехаться на эвакуатора, после чего приобретать генератор в сборе.
Вовремя обслуживаемый воздушный фильтр, своевременная чистка дроссельной заслонки Chrysler 300C и топливных форсунок, качественный бензин, замена свечей в соответствии с регламентом, правильное масло и бережная эксплуатация автомобиля – вот залог долгой и спокойной эксплуатации своего любимца.
Замена свечей зажигания Додж Джорни 3.6 с двигателем Пентастар несколько сложней, чем на моторе ED3, устанавливаемом так же в Додж Калибр и Джип Компас: приходится дополнительно снимать впускной коллектор, менять прокладки на впуске и клапан PCV (та ещё тёмная лошадка, даже VIN не спасает).
Новые свечи, чистые форсунки, хороший бензин, малый пробег, а угол зажигания не радует? Пора задать себе вопрос когда в последний раз была чистка дроссельной заслонки Додж Джорни и делали ли её вообще. Определённого регламента по данной процедуре не существует, производители молча обходят стороной такой важный узел, предпочитая агрегатный ремонт, хотя простые операции способны продлить срок его службы.
Скрипы при переваливании, стуки при прохождении препятствия задними колёсами, рыскание автомобиля в колее… Причин для таких симптомов предостаточно: это могут быть и втулки стабилизатора, и поперечные рычаги, и развальные тяги, но не стоит забывать про сайлентблок продольного рычага Додж Калибр, деталь не особо популярную, но достаточно вредную в замене.
Иногда достаточно простая сама по себе процедура сопряжена с неразумными сложностями. Казалось бы, замена задних амортизаторов Додж Джорни, что там такого крутить, что мастера траурно вопрошают «Доколе?!», но и здесь не без подвоха. Хорошо, когда машина пятиместная, там доступ к амортизаторам свободный, но семиместный Додж Джорни с тремя рядами сидений это то ещё удовольствие.