Сигнализация Додж Калибр, она же система защиты от угона транспортного средства Vehicle Theft Security System (VTSS), состоит из двух основных подсистем: стандартная система иммобилайзера Sentry Key Immobilizer System (SKIS) и дополнительная сигнализация о краже автомобиля Vehicle Theft Alarm (VTA).
Dodge, Chrysler, Jeep
В данный раздел попадают статьи, связанные с ремонтом профильных автомобилей концерна FCA – Додж, Крайслер, Джип и немного Фиата.
– А вы делаете развал Додж Челленджер?
– Конечно делаем.
– Тогда ждите, приеду через пару часов.
– Договорились.
Стандартный диалог, ничего удивительного, вот только через пару часов с эвакуатора сгрузили красавца из 1970-го года.
Передний сайлентблок Додж Джорни в нижнем рычаге крайне редко выходит из строя, так как он в основном выполняет поддерживающую функцию, а всю нагрузку от препятствий берёт на себя задний. на пробегах после 150 тысяч километров не лишним будет нагрузить колесо в поперечной плоскости и посмотреть на люфт в месте крепления рычага к подрамнику. Есть свободный ход? Добро пожаловать на замену.
Со временем скобы суппорта Додж Калибр начинают стучать на кочках, причём это не еле слышное позвякивание, а нормальное такое громыхание. Неподготовленные механики чаще всего смотрят на состояние сайлентблоков, амортизаторов, стоек и втулок стабилизатора, хотя достаточно покачать рукой скобу. Если направляющие не закисли и нормально работают, скоба должна ходить от руки, но при этом без люфтов поперёк плоскости движения, в противном случае звук будет такой, что владелец услышит его даже по телефону без переключения на громкую связь. Лечение быстрое, но капитальное.
Какое зеркало Додж Джорни лучше, для внутреннего рынка или для внешнего? Правду ли говорят, что если сесть с европейской машины на американскую, то это гарантированное дорожно-транспортное происшествие? Можно ли поменять одни зеркала на другие? Какие бывают заменители? Сплошные вопросы, на форумах ответы противоречивые, поэтому мы решили расставить всё по своим местам.
Шланги гидроусилителя руля Додж Джорни – зона риска у 11600 автомобилей. Чаще всего рвёт обратку лютой зимой при холодном пуске после длительного простоя, но порой страдают и радиатор с петлёй охлаждения. Проблема известная, тянется с 2009 по 2016 год, под раздачу попали все бензиновые двигатели, даже существует отзывная кампания RC-S08-16, предписывающая менять всю обратную линию от рейки до бачка на новую.
Ошибки вариатора Додж Калибр чаще всего связаны с повреждениями проводки, чем с внутренними механическими неисправностями. Львиная доля болезней выпадает на 22-пиновый разъём, но есть ещё одно слабое место, незаслуженно обойдённое вниманием форумными старожилами. Это жгут проводов на селектор вариатора
Пыльник ШРУС Гранд Чероки отдельно не продаётся, завод-изготовитель предлагает менять его в сборе с приводом. Как хорошо, что не перевелись ещё фирмы, выпускающие всякую полезную мелочёвку по сходной цене.
Моторчик климата Гранд Чероки отвечает за регулировку температуры воздуха в салоне. Если заслонка не реагирует и застыла в одном положении, в первую очередь нужно проверить состояние управляющей шестерни. Цела? Значит нужно засучить рукава и добраться к мотору.
Штуцер суппорта Додж Джорни вполне способен закиснуть, однако это не повод бить по нему со всей силы молотком. Мы не раз сталкивались с наплевательским отношением к обслуживанию тормозов, но каждый раз удивляемся безалаберности, помноженной на безрассудство и глупость.