Новый двигатель Додж Джорни в сборе с АКПП

Цепь ГРМ Додж Джорни и ошибки P0016 и P0017

Индикатор приборной панели Check Engine – верный друг и помощник, позволяет вовремя заметить важную неисправность и устранить её. За этой незамысловатой жёлтой лампочкой прячутся как серьёзные ошибки, игнорирование которых чревато заменой двигателя или вариатора, так и несущественные (неплотно закрученная крышка бензобака). Самое главное при появлении Check Engine сразу сделать компьютерную диагностику у грамотного мастера, не откладывая на потом, хотя бывают ситуации, когда даже сертифицированный дилерский центр делает абсолютно бесполезную работу, обрекая в недалёком будущем владельца на дорогостоящий ремонт.

Топливный, масляный, салонный и воздушный фильтры

Техническое обслуживание Джип Гранд Чероки 3.0 (дизель)

Гранд Чероки – старожил отечественного рынка американских автомобилей. Львиная доля машин бензиновые, но в последние годы особо популярными стали трёхлитровые дизельные версии. Техническое обслуживание Джип Чероки для них практически ничем не отличается, тем не менее есть один момент, который многие упускают из вида.

Место течи шланга гидроусилителя руля

Замена шлангов гидроусилителя Додж Джорни / Фиат Фримонт

Как-то раз к нам заехал Додж Джорни с жалобами на уходящее масло гидроусилителя руля и масляные пятна под автомобилем после долгого простоя. Вариантов, по большому счёту, не так и много: либо масло выдавливается из самой рейки в пыльники рулевых тяг через износившиеся сальники, либо где-то повреждены шланги гидроусилителя. Специально без технической мойки осматриваем автомобиль: пыльники тяг сухие, поэтому заезжаем на подъёмник и практически сразу всё становится ясно.

Новая ступица Джип Гранд Чероки

Замена передней ступицы Джип Гранд Чероки

Как-то раз к нам заехал Джип Гранд Чероки 3.0 (дизель) с жалобой на гул при езде на скоростях от 60 километров в час, при этом гул зависит исключительно от скорости, а не оборотов двигателя. Само описание ситуации уже характерно и явно указывает на возможный источник звука, осталось только заехать на подъемник и убедиться в предварительной диагностике.

Антифриз на внутренней части шкива водяной помпы

Замена водяной помпы Додж Калибр / Джип Компас

Не так давно мы уже разбирались куда уходит антифриз, но это не единственное возможное место. Если в районе блока термостатов сухо, не лишним будет осмотреть все патрубки системы охлаждения и уделить особое внимание инспекции водяной помпы снизу. Висящие на дренажном отверстии капли дают однозначный овтет.

Новый комплект сцепления Додж Калибр

Замена сцепления Додж Калибр / Джип Компас

Машина набирает скорость рывками, пропадает тяга, приходится часто подгазовывать для набора скорости, схватывание происходит в конце хода педали… Для машин с механической коробкой передач эта проблема актуальна по мере износа элементов трансмиссии. Если вы столкнулись с одним из признаков, очень вероятно настала замена сцепления Додж Калибр.

Глобальные повреждения втулки гидротрансформатора Додж Калибр

Ремонт гидротрансформатора Додж Калибр / Джип Компас

Сразу оговоримся, что этот случай нельзя отнести к «штатным», тем не менее встречается в сервисной практике. Додж Калибр приехал после ремонта вариатора с жалобами на масляные лужи на асфальте после длительной стоянки. По результатам опроса владельца и осмотра автомобиля на подъёмнике была обнаружена течь на стыке двигателя и вариатора, который недавно ремонтировали в стороннем сервисе. Течь сильная, поэтому снимаем вариатор и… удивляемся.

Honda Civic и восстановление резьбы

Да-да, всё верно, старенькая и бодренькая, маленькая и красная Honda Civic далёкого 1997 года выпуска. Сама история началась очень просто: у Сергея была сорвана одна резьба под крепление клапанной крышки ещё предыдущим владельцем. Ставить шпильки большего диаметра не хотелось и кто-то из его знакомых рассказал как мы умеем восстанавливать штатную резьбу. Недолгая переписка, согласование деталей, скидка за будни и хорошее настроение… и всё

Центральная часть правой опоры полностью вырвана

Правая опора двигателя Додж Калибр / Джип Компас

Иногда в пробках, когда машина едет в рваном ритме и педаль тормоза почти всё время нажата, мы замечаем, что машина начинает ощутимо вибрировать. Обычно в таких случаях выходит из строя задняя опора, но на машинах старше 6 лет наблюдается своя закономерность: начинает рваться именно правая опора двигателя Додж Калибр, на которую многие даже не обращают внимание.

Скручиваем и пропаиваем все провода к разъёму

Дроссельная заслонка Джип Компас / Додж Калибр

Горит Check Engine, обороты практически не набираются, машина не едет, словно у неё осталось два цилиндра из четырёх. Компьютерная диагностика показывает, что виновата дроссельная заслонка Додж Калибр. Согласны, узел спорный, конструктивных слабостей в нём предостаточно, но не стоит исключать и человеческий фактор.