Замена свечей Додж Джорни 2.7

Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!

1. Хорошо быть рядным

Рядные двигатели почти всегда удобны в обслуживании: замена свечей Додж Калибр сплошное удовольствие, всё в доступе, процедура не требует дополнительных манипуляций и расходных материалов. С V-образными двигателями не так просто, зачастую приходится снимать впускной коллектор для работы со вторым рядом цилиндров, приобретать прокладки, ухищряться с выкручиванием свечей в местах ограниченного доступа. Додж Джорни 2.7 практически лишён этих недостатков.

2. Долой коллектор

Замена свечей Додж Джорни 2.7 потребует шесть свечей и 3 двойные прокладки впускного коллектора.

Впускной коллектор снимается достаточно просто и быстро, освобождая доступ к трактам забора воздуха.

Под коллектором собирается грязь, поэтому первым делом закрываем впускные тракты ветошью для предотвращения её вовнутрь.

Прокладки впускного коллектора меняются при каждом снятии коллектора – игнорирование приводит к подсосу воздуха и перебоям в работе двигателя.

Дальше уже дело техники: снимаем катушки зажигания, выкручиваем свечи, устанавливаем новые и собираем всё в обратном порядке, пользуясь динамометрическим ключом и моментами затяжек производителя.

Пробег у автомобиля перевалил за сотню, всё уже разобрано, поэтому параллельно снимаем топливную рампу и проводим чистку форсунок, после чего машина обретает второе дыхание: новые свечи вкупе с идеально работающими форсунками сразу чувствуются по динамике разгона.

Затраты времени 2 часа 45 минут.

Больше контента в нашем Телеграм-канале, подписывайтесь!