Свечи Додж Нитро 4.0 такая же загадка, как и ремень ГРМ – первое упоминание про них в регламенте обслуживания встречается только на отметке 170 тысяч километров. Складывается ощущение, что составители допустили оплошность, потому как для мотора 3.7 прописан интервал в 50 тысяч, что похоже на правду, но 170? Это же автомобиль с практически бесконечным запасом прочности, мечта владельца с точки зрения минимизации расходов.
Свечи
Прокладки Додж Джорни стоит менять даже когда нет к тому предпосылок. Хотелось бы дополнить статью о замене свечей результатами практических наблюдений. В первый раз проблема обрисовалась при замене старого охладителя на новый, но на том двигателе всё было в масле, да и пробег под сто пятьдесят тысяч. Сегодня мы делимся результатами вскрытия совсем свежего американца.
Оригинальные свеча Додж Калибр это упакованные в красивую коробку Mopar чистокровные японцы от NGK. Единственное отличие – дополнительная маркировка на изоляторе и страна производства, что никак не сказывается на качестве, зато ощутимо влияет на стоимость. С заменой редко возникают сложности, однако остаются вопросы, будоражащие форумные умы. Не переключайтесь, сегодня в программе ошибки в руководстве, данные по затяжке и ресурс свечей.
Процедура технического обслуживания была разложена по полочкам одной из первых. Настало посмотреть как это выглядит в действии!
Замена свечей зажигания Додж Джорни 3.6 с двигателем Пентастар несколько сложней, чем на моторе ED3, устанавливаемом так же в Додж Калибр и Джип Компас: приходится дополнительно снимать впускной коллектор, менять прокладки на впуске и клапан PCV (та ещё тёмная лошадка, даже VIN не спасает).
Рядные двигатели почти всегда удобны в обслуживании: замена свечей Додж Калибр сплошное удовольствие, всё в доступе, процедура не требует дополнительных манипуляций и расходных материалов. С V-образными двигателями не так просто, зачастую приходится снимать впускной коллектор для работы со вторым рядом цилиндров, приобретать прокладки, ухищряться с выкручиванием свечей в местах ограниченного доступа. Додж Джорни 2.7 практически лишён этих недостатков.
Пропуски зажигания Додж Калибр могут быть вызваны большим списком причин: свечи, катушки, форсунки, забитые топливные фильтры, некачественный бензин, механические повреждения двигателя, выход из строя блока управления двигателем. Перечислять можно долго, но если беда настигла вас после заправки, сразу ясно откуда растут ноги.
Как обслуживать автомобиль, с какой периодичностью, что менять, какие особенности существуют? Интернет даёт общие ответы, усреднённые величины, не привязываясь к конкретному автомобилю. У концерна FCA (Fiat Chrysler Automobiles, бывший Chrysler Group LLC) существуют две сервисные таблицы как часто проводить техническое обслуживание Додж Калибр.